BMW ///M Forum

Witam. Znalazłem gdzieś na tym forum kontakt do firmy z krakowa która wykonuje tarczki europejskie do bmw m3 e46.

"Możesz zamówić tarcze z wersji euro. w pewnej firmie z krakowa.
Nr tel do nich 600 799 649. Koszt 70zł.Trzeba rozebrać licznik i wymienić.
Programowanie zrobilem w firmie pod krakowem(troche daleko ale jak nie znajdziesz bliżej to podam Ci namiary) koszt 200zł.
Razem z wymianą kosztowało mnie to jedyne 350zł.Wygląda jak oryginał.
Pozdrawiam"

Zdecydowałem się. Oto informacja co was czeka po zakupie oraz jaki jest efekt końcowy.

Tarcza przed założeniem.


Uploaded with ImageShack.us

teraz najlepsze. Jesteśmy zmuszeni zakupić super glue - odciąć kierunki ze starej tarczki - kontrolke trakcji - przykleić. Bo niestety B R A K.



Uploaded with ImageShack.us

Koniec.


Uploaded with ImageShack.us

Moim zdaniem słupki obrotomierza dziwnie leżą:S i znaczek M jak by krzywo.
Zdobię jeszcze foto w nocy zobaczymy jak kolory.
Pozdrawiam

Nie do końca wygląda to jak oryginał ale tragedii nie ma.

a jak z odcieniem szarości względem oryginału?
bo może by zamienić tylko część tarczki tą od prędkości

i widzę od razu przestroiłeś z mil na km licznik przebiegu

jak zaczniesz rozcinać te tarczki to zaraz się będą przesuwać itp.

zapodaj zdjęcie w nocy z podświetlonymi tarczami
wtedy da się dużo zobaczyć odnośnie wykonania
pzdr

bartus pisze:jak zaczniesz rozcinać te tarczki to zaraz się będą przesuwać itp.

nie rozbierałem, więc nie wiedziałem że są aż tak mocno uzależnione od siebie

Rozcinanie nie wchodzi w grę bo wszystko się rozwali. Zwróć uwagę Krystian , że one trzymają się na takim bolcu nad 4 przy obrotomierzu i pod kontrolka rezerwy. Co do koloru (odcienia) to można porównać na zdjęciu nr2 na środku jak jest naklejony pasek z kontrolą trakcji i światłami długimi. Jeśli w nocy będzie git to myślę , że mogą zostać i tragedii nie ma. W ostateczności można poszukać w ASO? Orientuje się ktoś? Widziałem też kiedyś tarczki HPF. Jak w nocy będzie lala to zostawiam te. Da się przyzwyczaić.

Uploaded with ImageShack.us

a to usytuowanie wskazówki obrotomierza nieco powyżej zera wynika z niedokładności podziałki?

Usytuowanie wskazówki poniżej zera wynika z niewłaściwego ustawienia wskazówki

Zdjęcie i założenie na swoje miejsce wskazówek tak,żeby nie oszukiwały to najtrudniejsze z całej wymiany tarczek.

Walcze z nimi od wczoraj

Wystarczy zrobić zdjęcie przez demontażem, albo w innej e46, jak są ustawione bez "zapłonu".
Pamiętajcie, że należy je wcisnąć i kręcąc w lewo ustawić poziom zero. W prawo nic nie zmienicie, jak przesadzisz, musisz zrobić kolejny obrót w lewo o prawie 360 stopni.

Też walczyłem z tymi tarczami. Są prawie jak oryginał, ale to prawie czyniło dla mnie dużą różnicę. Napisy nieostre, trochę jakby inna czcionka i ogólnie nie leżało mi to. Trzeba pamiętać, że ikona Check Engine i hamulca się nie zmieni, dalej będą te napisy. Skończyło się na zakupie licznika euro i od tej pory zapomniałem, że mam auto z USA